充電樁充電原理

大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)“加油”的充電設施，學(xué)名叫“非車(chē)載充電機”。

充電樁固定在地面，利用專(zhuān)用充電接口，采用傳導方式，為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)汽車(chē)提供交、直流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護等功能。只需要掃碼支付或IC卡充值支付，就可以使用充電樁為汽車(chē)充電了。

電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復工作能力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負極與電源負極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢。

用通俗易懂的理解就是：

1、充電設備不同

交流充電樁需要借助車(chē)載充電機來(lái)充電，而直流快速充電樁不需要這些設備。

2、充電速度不同

二者在充電速度上差別比較大，一輛純電動(dòng)汽車(chē)（普通電池容量）完全放電后，通過(guò)交流充電樁充滿(mǎn)需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電站僅需2-3個(gè)小時(shí)。

3、快充能力不同

交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)的充電機提供電力輸入，由于車(chē)載充電機的功率并不大，所以不能實(shí)現快速充電。直流快速充電站是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸入的電壓和電流調整范圍大，可以實(shí)現快速充電的需求。

再擴展一些的理解就是：

1、充電樁充電方式

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

1）恒流充電法

恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓，或改變與動(dòng)力電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著(zhù)充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。

2）恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數值，隨著(zhù)蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于最佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢較低，充電電流很大，隨著(zhù)充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統。

2、直流充電樁和交流充電樁的區別

1）直流充電樁

直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱(chēng)就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池，提供直流電源的供電裝置。

直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實(shí)現快充的要求。

直流充電樁（或稱(chēng)非車(chē)載充電機），則是直接輸出直流電給車(chē)載電池進(jìn)行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw等甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站，或專(zhuān)用的汽車(chē)充電站場(chǎng)內。

2）交流充電樁

交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱(chēng)就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機）提供交流電源的供電裝置。

交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當于只是起了一個(gè)控制電源的作用。

交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機轉換成直流電給車(chē)載電池充電，功率較?。ㄓ?kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在自己車(chē)位、小區、停車(chē)場(chǎng)等地。